CS-1磁阻轉(zhuǎn)速傳感器測速探頭 CS-1-G-065-05-01  CS-1-G-100-05-01    CS-1-D-065-05-01   CS-1-D-100-05-01

一、概述

CS-1磁阻轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理來達(dá)到測速目的。具有不需要外接電源、輸出信號大、使用方便的優(yōu)點(diǎn)。可在條件相對惡劣的煙霧、油氣、水氣、防爆等環(huán)境中使用。

二、技術(shù)參數(shù)

直流電阻：低阻型：180～250Ω；
　　　　　高阻型：450～550Ω；
測速齒輪形式：模數(shù)2～4（漸開線齒輪）；
使用溫度：溫度-30℃～100℃，濕度≤95％(非冷凝)；
測量距離：0.5～1mm；
螺紋規(guī)格：M16mm×1mm；
防爆等級：ExiaIIBT5(本安型)。

三、齒輪要求
齒輪材料：齒輪材料應(yīng)采用導(dǎo)磁力強(qiáng)的金屬材料。
齒　　形：成漸開線齒形是合適的齒形，用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變，這將會(huì)妨礙精確的測量。 若主軸有軸向移動(dòng)，則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。

四、簡介

CS-1磁阻轉(zhuǎn)速傳感器是高性價(jià)比、用途廣泛的通用轉(zhuǎn)速傳感器，用于導(dǎo)磁性物體的轉(zhuǎn)速測量，采用非接觸式測量方式。傳感器內(nèi)部由磁鋼、軟磁銜鐵和線圈組成。其基本測量原理是磁場（磁力線）由磁鐵發(fā)出，通過銜鐵和線圈，當(dāng)有導(dǎo)磁物體靠近或遠(yuǎn)離時(shí)線圈中磁通量發(fā)生變化,線圈感應(yīng)出電動(dòng)勢的變化,線圈內(nèi)軸上測速齒輪),感應(yīng)與轉(zhuǎn)速成比例的頻率信號；如果是漸開線齒輪,感應(yīng)電壓則是正弦波。信號幅值大小與轉(zhuǎn)速成正比,與探頭端面和齒頂間間隙大小成反比。

五、性能特點(diǎn)
1.非接觸式測量,與被測轉(zhuǎn)動(dòng)部件不接觸,無磨損
2.采用磁電感應(yīng)原理,無需外接工作電源,輸出信號大,不需要放大,抗干擾性能好
3.采用一體化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡單可靠,具有很高的抗振動(dòng)和抗沖擊特性
4.適應(yīng)工作環(huán)境溫度范圍廣,適用于惡劣的工業(yè)環(huán)境,如煙霧、油氣，水氣環(huán)境

六、電氣指標(biāo)：

直 流 電  阻：250到550Ω(25℃)

工 作 溫  度：-30到+120℃

七、物理指標(biāo)：

重        量：約285g

抗   振   動(dòng)：20g

螺紋規(guī)格： M16×1

安裝間隙：0.5-1.0mm，建議0.8mm

材       質(zhì)：304不銹鋼

齒輪材料：齒輪材料應(yīng)采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料。

齒形：成漸開線齒形是合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變，這將會(huì)妨礙精確的測量。如果主軸有軸向移動(dòng)，則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。

齒輪模數(shù) ：2到 4     齒寬b：大于5mm 。

CS-1磁阻轉(zhuǎn)速傳感器測速探頭